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4 chaves a bater um excitador 460cc

Apr 26, 2017

A chave para bater a bola mais distante com o excitador e a esfera de golfe modernos (que gira muito menos fora de uma cara lisa do que esferas do passado) é ângulo elevado do lançamento combinado com uma taxa baixa da rotação. Nosso objetivo é obter suficiente giro para alcançar elevador, minimizando (esperamos eliminar) arrastar.

Assumindo que você tem um driver com loft suficiente, aqui estão quatro coisas que você pode fazer para aumentar o ângulo de lançamento e diminuir a taxa de rotação, aumentando assim a sua distância fora do tee:


TEE A BOLA MAIS ALTURA

O velho ditado sempre foi que o topo do motorista deve ser cerca de metade da bola quando é teed up. No entanto, com um driver de 460cc, eu gostaria de ver você definir a bola alta o suficiente em um peg tal que o topo do driver não é mais do que um terço do caminho até a bola. Claro, isso significa que o padrão 2 1/8-inch tee não será longo o suficiente para acomodar. Você vai precisar de um tee pelo menos 3 centímetros de comprimento, mas provavelmente um pouco mais do que isso.

MOVE A ESFERA PARA A FRENTE

(Isso significa para o seu pé esquerdo para um jogador de golfe destros.)

A idéia de jogar a bola fora de seu calcanhar esquerdo não é mais válida. Queremos bater a bola no upswing, aumentando assim o ângulo de lançamento e diminuindo a taxa de rotação da bola. A fim de fazer isso, devemos mover a bola para a frente em nossa postura. Para alguns golfistas, será suficiente jogar a bola fora de seu dedo grande, quando para outro puderem ser necessários mover a esfera toda a maneira acima de modo que seja posicionada fora de seu pé esquerdo.

Experimente com diferentes posições de bola - mas, o que quer que você faça, mova a bola para frente em sua postura!

AJUSTE A BOLA NO CENTRO DA CARA

A maioria dos golfistas definir o seu condutor no terreno no endereço. Isso resulta em uma alta porcentagem de tiros de driver sendo atingido no lado do calcanhar do rosto, especialmente quando eu tee a bola maior.

Teste-se desta maneira: Da próxima vez que você está no driving range e configurado para bater o seu motorista, uma vez na posição de endereço esticar os braços para fora e mover o clube até a altura da bola. Observe onde a bola vai entrar em contato com o rosto de seu motorista? No lado do calcanhar - ou possivelmente o hosel - de seu motorista.

Este é um problema muito comum para os golfistas - e é um ajuste estranho. A solução é muito simples, no entanto. Em vez de definir o seu motorista atrás da bola, de modo que o centro do rosto fique alinhado com a bola, mova-se para trás um par de polegadas (em direção a sua volta) de tal forma que o dedo do do seu motorista está alinhado com a bola. Agora faça o teste novamente. Estique seus braços e escolha o clube até a altura da bola. A bola está alinhada com o centro da face do motorista? Se assim for, coloque o clube de volta para baixo e fogo! Se não, mantenha o movimento para trás até que esteja.

Não se preocupe que uma vez que você definir o driver para baixo não alinha com a bola. A bola não está no chão - é três polegadas acima do chão!

BAIXAR A ESFERA NA

O motorista agora é um clube especializado, muito parecido com um putter. Nosso set-up, posição de bola - tudo é diferente de qualquer outro clube no saco. Você não deve bater a bola no fundo - ou ápice - do balanço do golfe como uma madeira do fairway.

A bola deve ser atingida após este ponto, na ascensão. Isso levará a um maior ângulo de lançamento e menor taxa de rotação - que é como vamos bater a bola mais longe do que nunca antes.

  • Vídeo relacionado: Driver fundamentals

Sobre o autor
Kevin Downey começou sua carreira na indústria do golfe como um clube profissional, mas mais tarde virou-se para o lado do equipamento. Depois de trabalhar com Slazenger e Callaway, Downey lançou Innovex Golf em 2004 (Innovex foi adquirida mais tarde por Rife). Ele também é o autor do livro, The Art and Science of Breaking 90 (compre-o na Amazônia).


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